Dálnice, rychlostní silnice a další silniční stavby

eStav.cz
 
 < zpět | úvodní | hledání: | nomenklatura | moje firma | nápověda 
navigátor: mapa serveru >eStav.cz  >Zprávy, články  >Tematické výběry  >Dálnice, rychlostní silnice a další silniční stavby
ENenglish     DEdeutsch     FRfrançais    


•  Dopravní superkoncepce na r. 2011 - 2025
•  Výstavba dálnic v Česku po roce 1989
•  Zastavená výstavba silnic a dálnic

•  Dálniční obchvaty velkých měst
•  Dálnice D1    D47
•  Dálnice D3
•  Dálnice D5
•  Dálnice D8
•  Dálnice D11
•  Rychlostní silnice R35
•  Rychlostní silnice R43
•  Rychlostní silnice R52
•  Velký městský okruh Brno   Hlinky, Dobrovského
•  Pražský silniční okruh
•  Tunelový komplex Blanka
•  Trojský most
•  Tunel Mrázovka
•  Tunel Valík
•  Mosty

•  Elektronické mýtné v Česku

  
   
   dálnice
 
 
1.ŘSD zadalo vypracování posudku na zvlněnou dálnici D47 u Ostravy
Odborný posudek k podloží a mostům na úseku dálnice D47 u Ostravy, na kterém Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) reklamuje více než 900 závad, vypracuje pražská firma Inset. Za zakázku, kterou ŘSD vypsalo bez zveřejnění, dostane 21 milionů korun bez DPH. O závady na D47 se ŘSD soudí se zhotovitelem, stavební firmou Eurovia CS.   (13.5.2012)
2.Historie výstavby dálnice D8
Výstavbu dálnice D8, která má spojit Prahu s Podkrušnohořím a následně dálniční sítí v severním Německu, provázejí po celá léta potíže. Zvlášť kritická situace, projevující se opakovaným pozastavováním výstavby, je kolem průchodu dálnice D8 Českým středohořím. Původní časové představy o dobudování i ministerské termíny jsou dávno za námi a dálnice není stále dokončena. Server eStav.cz tedy přináší alespoň základní chronologický přehled milníků výstavby D8, které byly dosud realizovány.   (28.4.2012)
3.Dálnice D8 má stavební a územní povolení, ekologové se neodvolají
Práce na dokončení dálnice D8 se mohou od 5. května 2012 rozeběhnout naplno. Krajský úřad nyní zamítl odvolání proti stavebnímu a územnímu povolení. Podle informací Krajského úřadu v Ústí nad Labem lze rozhodnutí napadnout jen u soudu, nebude to ale mít odkladný účinek. Zbývajících 12,7 kilometru přes České středohoří by mohlo být hotovo na přelomu let 2014 a 2015. Náklady na dokončení D8 se odhadují na 12 až 15 miliard korun.   (22.4.2012)
4.Stavební povolení pro most Vchynice prodlouží dálnici D8 o téměř čtyři kilometry
tubus dálničního mostu u Vchynic, © Aerolux s.r.o. Problémový dálniční most nad obcí Vchynice na Litoměřicku získal před Velikonocemi dodatečné stavební povolení. Z něj vyplývá, že se nový úsek dálnice D8 k Bílince může otevřít už koncem dubna 2012. Na mostě bude kvůli hluku dočasně snížena povolená rychlost na 100 kilometrů v hodině.   (12.4.2012)
5.K dálnici D47 se v dubnu připojí poslední úsek do Polska
Poslední úsek dálnice D47 z Bohumína ke státní hranici s Polskem bude zprovozněn v průběhu dubna 2012. Otevřením tohoto úseku, který se staví od roku 2008, bude dokončená stavba D47 spojující Ostravsko s polskou dálnicí A1. S dostavbou českého dálničního spojení je koordinováno dokončení polské části dálnice.   (7.3.2012)
6.Dálnice D47 se v úseku Bělotín - Ostrava může zvlnit celá, obává se šéf ŘSD
Postupně se zvlní celý 8,5 kilometru dlouhý úsek dálnice D47 mezi Bělotínem a Ostravou, uvádí v deníku E15 šéf Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) René Poruba. Problematickou strusku podle něj stavbaři použili v rozporu se smlouvou po celé délce úseku a bobtnání se projevuje na 2,5 kilometrech. Zhotovitel stavby, firma Eurovia CS, naopak tvrdí, že se zvlnilo pouze 600 metrů silnice a chyby jsou na straně ŘSD.   (27.1.2012)
7.Na zvlněnou ostravskou dálnici pozve ministr experty z Německa
Stavební a konstrukční problémy dálnice D1 na Ostravsku, kde jsou podle Ředitelství silnic a dálnic necelé tři roky od úplného otevření ve špatném technickém stavu některé mosty i vozovka, budou zkoumat také zahraniční experti. Ministr dopravy zvažuje například přizvání odborníků z Německa.   (16.1.2012)
8.Dálnice D11 u Hradce Králové se může pohnout - J. Štrosová darovala státu pozemky
Jaroslava Štrosová nyní státu darovala část pozemku potřebnou pro dostavbu dálnice D11, sdělil právní zástupce a syn majitelky David Štros s tím, že podepsal s ministerstvem dopravy smlouvu o bezúplatnému převodu pozemku. Státu ještě zbývá vyřešit vlastnická práva se sestrou Štrosové, farmářkou Ludmilou Havránkovou, která vlastní druhou půlku tohoto pozemku.   (12.1.2012)
9.Starostové obcí od Temelína tlačí na dostavbu dálnice D3
Výzvu vládě na urychlené řešení dostavby silničních komunikací D3, R3 a R4 podepsalo už 32 starostů měst a obcí v blízkosti jaderné elektrárny Temelín. Podporují tak názor jihočeského hejtmana Jiřího Zimoly (ČSSD), který před nedávnem prohlásil, že pokud vláda nebude řešit budování těchto silnic, kraj nepodpoří dostavbu Temelína. Komunikace D3, R3 a R4 mají spojovat Prahu s Lincem.   (6.12.2011)
10.Poslední úsek dálnice D8 před Středohořím se otevře před Vánocemi
Nový tříkilometrový úsek dálnice D8 k Bílince dostanou řidiči skoro k Vánocům. Otevřen bude 21. prosince 2011, informovala mluvčí Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) Nina Ledvinová. Poslední úsek D8 před Českým středohořím by měl odlehčit dopravě hlavně v Lovosicích a několika vesnicích, zároveň ale zřejmě převede část dopravy z objížďky podél Labe na trasu přes Teplice. Obyvatelé některých vesnic se obávají toho, že teď už silnici nepřejdou.   (1.12.2011)
11.Od půlky prosince přibydou na dálnici D8 ještě 3 kilometry, dál už čeká jen středohoří
Dálnice D8 se v polovině prosince prodlouží o další tři kilometry. Otevře se poslední úsek před Českým středohořím vedoucí od Lovosic k obci Bílinka. Termín ještě není přesně stanoven, bude to ale kolem poloviny prosince 2011. Otevření dálnice D8 zřejmě převede část aut na objízdnou trasu přes Teplice. To sice ulehčí Lovosicím a údolí Labe, obyvatelé obcí ve středohoří se ale obávají, že pak už přetíženou silnici ani nepřejdou.   (10.11.2011)
12.Povolení pro dostavbu úseku dálnice D8 se zpožďuje o další měsíc
O další měsíc se zřejmě zpozdí stavební povolení na dostavbu dálnice D8 z Lovosic do Řehlovic. Původně mělo být vydáno na konci srpna 2011, ale úředníci už podruhé lhůtu posunuli. Obávají se totiž možného odvolání ekologů, a tak ještě chtějí doplnit další dokumenty od teplického a ústeckého magistrátu. Aktuální termín je konec října 2011.   (2.10.2011)
13.Na úseku Přerov - Lipník má dálnice D1 zelenou
Dálnice D1 mezi Přerovem a Lipníkem nad Bečvou by se mohla začít stavět v roce 2012. V horší variantě by se práce měly zahájit nejpozději v roce 2013. Posledním nedostavěným úsekem dálnice mezi Prahou a Ostravou by tak zůstal úsek Říkovice - Přerov, kde ještě není dořešen výkup pozemků. Situace je zde složitější, uvádí ministr dopravy Pavel Dobeš.   (18.9.2011)
14.Ministr dopravy počítá, že dálnice D8 bude hotova do roku 2015
Chybějící úsek dálnice D8, která vede z Prahy přes Ústí nad Labem k česko-německé hranici, bude dostavěn nejpozději do roku 2015, oznámil ministr dopravy Pavel Dobeš. Peníze na stavbu trasy přes České středohoří chce stát získat z evropských zdrojů.   (16.9.2011)
15.Dokončený tah mezi dálnicí D1 a Popůvkami pomůže brněnskému automotodromu
Stavbaři nyní dokončili rekonstrukci silnice mezi dálnicí D1 a Popůvkami na Brněnsku. Tah vede poblíž brněnského automotodromu a je zejména v termínech mezinárodních motoristických klání velmi vytížený. Z původní silnice zmizely navíc žulové kostky, které nahradil asfalt. Stavba stála kolem 50 milionů korun.   (10.9.2011)
16.Dálnice D8 přes České středohoří dostane stavební povolení koncem srpna
Potřebná stavební povolení na nedostavěný úsek dálnice D8 přes České středohoří vydá lovosický stavební úřad nejspíše do konce srpna 2011, informoval po jednání dotčených stran v rámci stavebního a územního řízení vedoucí stavebního úřadu Petr Soldon. Dodal, že povolení budou platná v případě, že se proti nim do 31 dnů nikdo neodvolá.   (7.8.2011)
17.Místo čínské firmy budou polskou dálnici stavět i Češi
Jeden z dálničních úseků mezi Varšavou a Lodží, ze kterých před časem dostala výpověď čínská firma Covec, bude stavět konsorcium s účastí české společnosti Bögl a Krýsl, informovala Kateřina Plechatá z tiskového oddělení firmy. Dohoda na dostavbu 20 kilometrů dálnice byla podepsána v pondělí, hodnota kontraktu je zhruba 750 milionů zlotých (asi 4,5 miliardy Kč).   (4.8.2011)
18.Dálnice D1 je o dalších sedm kilometrů delší
Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) zprovozní v pondělí 11. července sedmikilometrový úsek dálnice D1 mezi Hulínem na Kroměřížsku a Říkovicemi na Přerovsku. Délka dálnice se tak prodlouží na 346 provozovaných kilometrů, informovala mluvčí ŘSD Martina Vápeníková.   (11.7.2011)
19.České firmy mají šanci při dostavbě polské dálnice, kvůli ceně ale váhají
Zdržení výstavby polské dálnice, která má být dokončena před fotbalovým mistrovstvím Evropy v Polsku a na Ukrajině v roce 2012, by mohlo být šancí pro tuzemské stavební firmy. Podle představitelů Svazu podnikatelů ve stavebnictví (SPS) je ale problémem extrémně nízká cena případné zakázky, kterou předloni vyhrála čínská stavební firma. Polská strana od smlouvy nedávno odstoupila, nového dodavatele chce vybrat během dvou týdnů.   (29.6.2011)
20.Dálnice D3: druhý úsek bude zprovozněn nejspíš v roce 2013
Po novém úseku dálnice D3 mezi Táborem a Veselím nad Lužnicí by řidiči mohli začít jezdit zřejmě od poloviny roku 2013. To by měl být pětadvacetikilometrový úsek dokončen, odhaduje manažer dostavby D3 František Petroušek z českobudějovického Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD). Bude to teprve druhý zprovozněný úsek na dálnici, která by měla spojit Prahu s jihem Čech a Rakouskem. Řidičům nyní slouží jen zhruba 15 kilometrů dálnice D3 u Tábora.   (28.6.2011)
21.Společnost Bögl a Krýsl postaví úsek dálnice na Slovensku
Česká stavební firma Bögl a Krýsl spolu se slovenským Váhostavem-SK postaví u Levoče na Slovensku devět kilometrů dlouhý úsek dálnice. Smlouva o výstavbě byla právě podepsána v Bratislavě. Vítězné konsorcium nabídlo překvapivě nízkou cenu necelých 60 milionů eur (1,45 miliardy Kč), která byla pro stát nejvýhodnější ze všech 13 účastníků tendru a o zhruba třetinu nižší než původní odhad hodnoty zakázky.   (17.6.2011)
22.Polskou dálnici už čínská firma COVEC nedokončí
Čínská firma Covec, která měla v Polsku postavit dva úseky dálnice, jež v budoucnu spojí Varšavu s Německem, o zakázku přišla. Polské ředitelství silnic a dálnic (GDDKiA) oznámilo, že odstupuje od smlouvy s firmou a bude od ní chtít odškodnění ve výši okolo 741 milionů zlotých (přes 4,5 miliardy korun).   (14.6.2011)
23.Bude mít dálnice D8 stavební povolení už v létě?
Všechna povolení k dostavbě dálnice D8 by mohla být vydána už koncem léta 2011, další postup bude ovšem záležet na tom, jak zareagují ekologické organizace, domnívá se vedoucí lovosického stavebního úřadu Petr Soldon. K vydání je ode dneška potřeba ještě 10 až 12 týdnů, odhadl. Jakmile by stavební povolení spojená s územním rozhodnutím nabyla platnost, na trase klíčové dopravní stavby přes České středohoří by se mohlo brzy opět začít stavět.   (10.6.2011)
24.Chyby při budování dálnice D3 prodražují a zpomalují výstavbu
Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) při výstavbě dálnice D3 neposuzovalo technická řešení a opodstatněnost staveb z hlediska investičních i provozních nákladů. ŘSD rovněž nemá účinná pravidla pro dosahování lepších cen při přípravě staveb i jejich realizaci - k takovým závěrům dospěl Nejvyšší kontrolní úřad (NKÚ). Podle něj hrozí další nárůst nákladů. Podle ŘSD jsou zmíněné nedostatky dané legislativou. Dálnice D3 má spojit Prahu, České Budějovice a státní hranici s Rakouskem.   (5.6.2011)
25.Čínské stavební konsorcium COVEC přerušilo výstavbu polské dálnice A2
Kvůli problémům konsorcia v čele s čínskou firmou China Overseas Engineering Group (COVEC) byla přerušena stavba dvou úseků dálnice A2, která má spojit Varšavu s Berlínem, informovalo polské ministerstvo infrastruktury. Konsorcium, které v tendru porazilo konkurenci díky výrazně nižší ceně, má dluhy u subdodavatelů. Ti proto přerušili práci na stavbě.   (20.5.2011)
26.Dálnici D47 mezi Bohumínem a polskou hranicí dokončuje nový finišer
finišer Betonový povrch na posledním úseku dálnice D47 mezi Bohumínem a státní hranicí s Polskem je téměř hotov. Poslední úsek právě dokončuje společnost Skanska zcela novým moderním finišerem. Nový finišer zaručuje díky svému uspořádání kvalitnější pokládku cementobetonového krytu vozovky, je mobilnější a jeho náklady na provoz jsou díky tomu nižší.   (13.5.2011)
27.Stavbu dálnice D3 stále brzdí desítky námitek
Netrpělivě očekávanou stavbu jihočeské dálnice D3 provázejí desítky námitek. Budování komunikace to brzdí. Námitky, s nimiž jednotlivci a subjekty přijdou na začátku plánování stavby, se Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) snaží vyřešit už v projektu. Snaží se tak předcházet odvoláním proti stavebním povolením.   (8.4.2011)
28.Na dalším úseku dálnice D3 mezi Táborem a Soběslaví se už může stavět
Ministerstvo dopravy vydalo stavební povolení na část jihočeské dálnice D3, aby bylo možné stavět mimo pozemek, jehož majitel výstavbu už delší dobu blokuje. Stavební povolení se týká části dlouhé 1,2 kilometru v budoucím úseku dálnice Tábor - Soběslav, řekl ředitel jihočeského Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) Josef Pešl.   (19.2.2011)
29.Urychlit budování dálnice D8 není snadné, termín dostavby v roce 2013 je nejistý
Urychlená dostavba dálnice D8 do tří let ještě není zdaleka jistá, vyplývá z nynějšího jednání zástupců Ředitelství silnic se samosprávami ve Vchynicích na Litoměřicku. Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) na konci ledna 2011 požádalo o takzvané sjednocené řízení, které by mu mělo do dvou měsíců přinést jak územní rozhodnutí, tak i veškerá stavební povolení. Termín dostavby ale ŘSD ještě slíbit nechce - čeká se další odvolání jedné z ekologických organizací.   (11.2.2011)
30.Ředitelství dálnic žádá o územní rozhodnutí na dostavbu dálnice D8
Práce na zbývajícím úseku dálnice D8 přes České středohoří by mohly začít už letos na jaře. Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) nyní požádalo o vydání územního rozhodnutí spojeného se všemi zbývajícími povoleními. Rozhodnuto by mohlo být během dvou měsíců.   (28.1.2011)
31.Jak bude vypadat další výstavba dálnic a silnic? - Superkoncepce MD na mapě
Pražský okruh (superkoncepce 2011) Za přispění soukromého kapitálu budou financovány dvě nové části pražského okruhu, úpravy se dočká také dálnice D1 v úseku Mirošovice-Kývalka a vzniknou nové silniční úseky D3 Veselí nad Lužnicí-Třebonín a R35 Opatovice-Mohelnice. Vyplývá to ze strategického materiálu ministerstva dopravy, takzvané superkoncepce. Od projektů PPP, tedy spolupráce se soukromým sektorem, si resort slibuje příliv finančních prostředků pro plánovanou dopravní výstavbu.   (21.1.2011)
32.Ministr dopravy zdvojnásobí rozpočet na opravy dálnic, stačit to ale stále nebude
Stát od roku 2012 zdvojnásobí finance na opravy silnic a dálnic, dá na ně devět miliard korun. Peníze, o které se částka na opravy navýší, ministerstvo dopravy vezme z prostředků určených na výstavbu nových komunikací. Ministr dopravy Vít Bárta se však obává, že ani zdvojnásobení rozpočtu nebude na opravy stačit.   (12.1.2011)
33.Dálnice D1 nám přiblížila Zlín, pomůže i Hulínu
Přes dva roky mohli řidiči zpovzdálí sledovat, jak mezi Kroměříží, Hulínem a Otrokovicemi postupně vyrůstá poslední chybějící úsek, který měl napojit Zlín a Zlínský kraj na dálniční síť. Od 3. prosince 2010 už v těchto místech stavební stroje nenajdete - po dálnici se dá projet až ke Zlínu. Dálniční síť se tak prodloužila o dalších 18,5 kilometru.   (3.12.2010)
34.Plán výstavby dálnic v ČR si počká na novou koncepci dopravy
Vláda na středečním zasedání nebude projednávat aktualizaci harmonogramu výstavby dopravní infrastruktury pro léta 2011 až 2013. Plán se sice ocitl na programu jednání kabinetu, ministerstvo dopravy ho ale stáhlo. Úřad totiž připravuje nadřazený dokument, který má pracovní název dopravní superkoncepce.   (10.11.2010)
35.Při výstavbě dálnic chce vláda audit jejich bezpečnosti
Na výstavbu dálnic a rychlostních komunikací, které slouží ke spojení ČR se zahraničím, by měl v budoucnu dohlížet auditor bezpečnosti pozemních komunikací. Audit bezpečnosti vyžaduje evropská směrnice, kterou vláda zapracovala do novely zákona o pozemních komunikacích a předložila ji sněmovně.   (25.10.2010)
36.Na pomoc výstavbě dálnice D3 by mohla přijít SoNorA
Projekt SoNorA, který se zabývá dopravním spojením severu a jihu Evropy, by mohl pomoci k urychlení výstavby dálnice D3, informoval náměstek jihočeského hejtmana Martin Kuba. Zástupci projektu SoNorA, na němž spolupracuje šest evropských zemí - Itálie, Česko, Polsko, Rakousko, Slovinsko a Německo, měli nyní schůzku v Českých Budějovicích.   (14.10.2010)
37.Novela stavebního zákona: změny ve schvalování dálnic, možná i v počtu stavebních úřadů
Ministerstvo pro místní rozvoj Ministr pro místní rozvoj Kamil Jankovský nevylučuje, že počet stavebních úřadů se může v budoucnosti zmenšit. Plánovaný návrh velké novely stavebního zákona možná změní i povolování takzvaných liniových staveb, tedy hlavně silnic a železnic. Namísto řady povolení jim bude moci v případě přijetí této novely stačit už jen jedno. V Česku je nyní přibližně 700 stavebních úřadů. Snížení jejich počtu musí podle ministra předcházet diskuse v koalici a s kraji.   (7.9.2010)
38.Opravu vzedmutí na dálnici D5 u Tachova bude platit ŘSD s dodavatelem
Opravu dálnice D5 poblíž Boru u Tachova, která se v polovině července 2010 vzedmula vinou horka i dodavatelů stavby, nakonec nezaplatí pouze Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD). Z celkové sumy 1,07 milionu korun včetně DPH po vzájemné dohodě uhradí téměř 720 000 korun Dálniční stavby Praha (DSP) a zbytek ŘSD.   (5.9.2010)
39.Dálnice D8: soud zamítl jednu z žalob ekologů
Pražský městský soud zamítl žalobu ekologické organizace Děti Země proti stavebnímu povolení na kilometrový úsek dálnice D8 v Českém středohoří, sdělila mluvčí Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) Martina Vápeníková. Stavbaři tak mohou v tomto rozestavěném úseku pokračovat s pracemi. Pavel Lány, který má stavbu dálnice přes České středohoří na starosti, uvedl, že je to důležité rozhodnutí. ŘSD ale stále chybí klíčové povolení na křižovatku u Řehlovic.   (15.8.2010)
40.Zastavené dopravní stavby: ministerstvo omezilo 15 rozestavěných dálnic a silnic
Ministerstvo dopravy zastaví 12 rozestavěných silničních staveb, u dalších 3 projektů přeruší přípravu. Ze zastavených staveb jsou čtyři ve vysokém stupni rozestavěnosti - jde o tři silnice první třídy v Moravskoslezském kraji a jednu silnici stejné kategorie u České Lípy, informovalo nyní ministerstvo dopravy.   (13.8.2010)
41.Ředitelství dálnic bude jednat o pozemku blokujícím výstavbu dálnice D3
Příští týden by měli zástupci Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) jednat s majitelem pozemku, který zatím blokuje pokračování výstavby jihočeské dálnice D3. Majitel odmítl zhruba 200 metrů čtverečních prodat. Nyní se sešel se senátorem Pavlem Eybertem a domluvil se s ním, že by do dvou týdnů sepsal svou verzi smlouvy, oznámil manažer dostavby dálnice D3 František Petroušek.   (5.8.2010)
42.SPS brání stavební dodavatele: Prostor pro slevy při výstavbě dálnic už není
České stavební firmy nemůžou poskytnout státu zásadní slevy na výstavbu dopravní infrastruktury, neboť už nyní pracují s maržemi na hranici ziskovosti. Stejně nepřijatelné je i prodloužení splátkových kalendářů, uvedl prezident Svazu podnikatelů ve stavebnictví Václav Matyáš. Reagoval tak na nedělní vyjádření ministra dopravy Víta Bárty, podle kterého se stavby, jejichž dodavatelé nenabídnou dostatečně velké slevy, zastaví.   (3.8.2010)
43.Dostavbu dálnice D8 chce znovu podpořit Ústecký kraj
Ústecký kraj si zřejmě chce opatřit další argument pro dostavbu dálnice D8. Zadal si u zdravotního ústavu měření, které má za úkol zjišťovat dopady stávajícího stavu na zdraví obyvatel Lovosic a Velemína na Litoměřicku, především vlivem emisí a hluku. Měření se budou provádět během celých prázdnin, výsledky by měly být známy na konci září 2010; studie vyjde na zhruba 400 000 korun.   (18.7.2010)
44.Nový most přes dálnici D1 opět propojil město Bohumín
V Bohumíně na Karvinsku byl po dvou letech zprovozněn nový most přes budovanou dálnici D1. Frekventovaná Slezská ulice tak opět spojila centrum města s jeho částí Starý Bohumín, informovala mluvčí bohumínské radnice Lucie Balcarová. Most za 75 milionů korun je součástí výstavby dálničního úseku mezi Bohumínem a česko-polskou hranicí, který by měl být dokončen v roce 2012.   (17.7.2010)
45.Selhání vyjednávačů - vláda se rozhodla Havránkovou kvůli dálnici D11 vyvlastnit
Dohoda státu se statkářkou Ludmilou Havránkovou a její sestrou o pozemcích pro dálnici D11 není možná - k tomuto názoru nyní dospěla vláda a odhlasovala vyvlastnění pozemků. Oznámil to hlavní vyjednávač z Úřadu vlády Michal Frankl. Případnému vyvlastnění se ovšem bude Havránková bránit, říká její právní zástupce Pavel Černohous.   (26.5.2010)
46.Průmyslový park Panattoni u dálnice D5 je už zaplněn
Panattoni Park v Ostrově na Tachovsku podél dálnice D5 je kompletně zaplněn. Americká korporace Lear, dodavatel automobilových sedacích a elektrických rozvodných systémů, rozšířil své výrobní plochy o téměř 22 000 m2, informoval Filip Kozák z mezinárodní poradenské společnosti CB Richard Ellis, která korporaci při jednání v Česku zastupovala.   (20.5.2010)
47.Stát při výstavbě dálnice D47 opakovaně porušoval zákony
Státní úřady během výstavby dálnice D47 pravidelně porušovaly zákony, uvádí server Aktuálně.cz s odkazem na zprávu Nejvyššího kontrolního úřadu (NKÚ), kterou nyní obdrželi ústavní činitelé. O tom, že stavba nebude efektivní, se podle NKÚ vědělo už v roce 2004, kdy se začala stavět. Mezitím se doba výstavby prodloužila o čtyři roky, tedy na dvojnásobek a plánovaná cena se mezitím zvýšila o čtvrtinu.   (14.5.2010)
48.Slovensko zatím nemůže začít stavět další úsek dálnice D1
Stavba 75 kilometrů dálnice D1 na severu Slovenska zatím nezačne. Na čerpání úvěru Evropské investiční banky (EIB) nestačí podmínečný souhlas Evropské komise, uvedl slovenský ministr dopravy Ľubomír Vážny po jednání vlády.   (13.5.2010)
49.Na dálnici D1 se budou kvůli dostavbě pražského okruhu zužovat pruhy
Řidiče na dálnici D1 čekají v souvislosti se stavbou pražského okruhu další dopravní omezení v úseku před hlavním městem. Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) nyní začalo dálnici operativně zužovat na dva jízdní pruhy především ve směru na Prahu, oznámila mluvčí ŘSD Martina Vápeníková.   (1.5.2010)
50.Dokončení dálnice D8 přes České středohoří je stále nejisté
Stavba dálnice D8 - most přes Opárenské údolí Zatím nedostavěný úsek dálnice D8 Lovosice - Řehlovice je vybaven nadstandardními ekologickými opatřeními, která dosahují hodnoty jedné miliardy korun. Lidé z některých ekologických sdružení ovšem stále blokují vydávání stavebních povolení. Nebudou-li ale do konce roku 2010 vydána všechna stavební povolení, přinese každý měsíc nuceně zakonzervované stavby obrovské finanční náklady.   (27.4.2010)
51.Podle ŘSD by se projekty PPP měly týkat dálnic a silnic I. třídy
Projekty PPP (Public Private Partnership), na nichž se podílejí společně veřejná správa a soukromý kapitál, by se měly v budoucnu týkat nejen rekonstrukcí a staveb dálnic, ale i rychlostních komunikací a silnic I. třídy. Vyplývá to z vyjádření ředitele brněnské pobočky Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) Pavla Doležala na stavebním veletrhu v Brně.   (14.4.2010)
52.Smlouvy o pozemcích pro dokončení dálnice D11 jsou připraveny
Vyjednávací tým pro dálnici D11 se konečně shodl s farmářkou Ludmilou Havránkovou na textech smluv pro získání jejích pozemků potřebných pro stavbu D11 k Hradci Králové. Spor o pozemky se vleče už 16 let. Dálnice proto zatím končí tři kilometry před Hradcem Králové.   (10.4.2010)
53.Severní Morava dostane na dálnice víc peněz než loni
Stát letos investuje do budování dopravní infrastruktury v Moravskoslezském kraji více než v roce 2009. Ze Státního fondu dopravní infrastruktury plánuje vynaložit 7,4 miliardy korun oproti loňským 6,2 miliardy. Prioritou pro příští roky je vybudování nového silničního spojení na Slovensko (silnice I/11) a obchvatu Frýdku-Místku.   (8.4.2010)
54.Ekologové opět pozdrželi dostavbu dálnice D8 - tentokrát s pomocí Evropské komise
Evropská komise oznámila v polovině března 2010 ministerstvu dopravy, že pozastavuje posuzování projektu na dostavbu dálnice D8. Důvodem jsou stížnosti ekologů. Komise si vzala až čtyřměsíční lhůtu na rozmyšlenou, aby projekt financovaný z Operačního programu Doprava přezkoumala. Otevření dálnice se tak zřejmě odsune na konec roku 2012, navíc se stavba může prodražit o stovky milionů.   (7.4.2010)
55.V Polsku budou znova vybírat dodavatele stavby dálnice A1 k české hranici
Polské ředitelství silnic a dálnic vyhlásilo nové výběrové řízení na stavbu úseku dálnice A1, který propojí jih Polska se severem Moravy. V prosinci 2009 Polsko kvůli zpoždění odstoupilo od smlouvy s rakouskou společností Alpine Bau, která měla přibližně 18kilometrový úsek postavit původně.   (2.4.2010)
56.Češi a Poláci se dohodli: dálnice se propojí v roce 2012
Česká dálnice D1 se propojí s polskou dálnicí A1 do konce března 2012, úseky na české i polské straně hranice budou přitom otevřeny současně. Dohodl se na tom český ministr dopravy Gustav Slamečka s polským ministrem infrastruktury Cezary Grabarczykem, sdělil mluvčí ministerstva dopravy Karel Hanzelka.   (22.1.2010)
57.Slamečka našel nový způsob zadlužování pro dokončení výstavby dálnic
Ministr dopravy Gustav Slamečka chce příští rok od základu změnit financování výstavby dálnic a dalších dopravních staveb. Vysychající evropské fondy by měly od roku 2011 nahrazovat výnosy z prodeje dluhopisů, které vydá Státní fond dopravní infrastruktury (SFDI) či jemu příbuzná organizace.   (22.12.2009)
58.Dálnice A1 na jihu Polska se propojí se severem Moravy později
dálnice A1 (Polsko) Úsek dálnice A1, který měl propojit jihopolské Świerklany s Gorzyczkami na hranicích s Českem, vznikne později. Polské ředitelství silnic a dálnic (GDDKiA) odstoupilo od smlouvy s rakouskou firmou Alpine Bau, jež měla 18,3kilometrový úsek postavit.   (16.12.2009)
59.České, polské a rakouské regiony volají po dokončení dálnice Brno - Vídeň
Zástupci devíti evropských regionů v Bruselu podepsali společnou deklaraci, v níž vyzívají k dokončení dálničního spojení mezi Brnem a Vídní. To může zahrnovat i kontroverzní silnici R52, jejíž výstavbu nedávno zkomplikovalo rozhodnutí Nejvyššího správního soudu. Podle soudu jsou totiž změny v územním plánu Břeclavska, přes nějž má část silnice vést, neplatné.   (4.12.2009)
60.Dálnice D1 se prodlužuje o 30 kilometrů - spolkla D47
Na severomoravské dálnici D47 se otevírají dva dálniční úseky mezi Bělotínem na Přerovsku, Hladkými Životicemi a Bílovcem na Novojičínsku. Zprovozněním nových 30 kilometrů za 7,6 miliardy korun se Ostrava napojí na dálniční síť a její severomoravská část převezme název D1. Z Ostravy až do Prahy tak budou moci řidiči jet po dálnici už od 25. listopadu 2009.   (25.11.2009)
61.Největší dálniční křižovatka v ČR: na dálnici D1 se nyní musí jet po náhradní komunikaci
Ředitelství silnic a dálnic zahajuje klíčovou část výstavby napojení Pražského okruhu na dálnici D1, což bude po dokončení největší dálniční křižovatka v České republice. Provoz na D1 je nyní částečně převeden na náhradní komunikaci a rychlost snížena až na 50 kilometrů v hodině; toto omezení bude trvat zhruba půl roku.   (24.11.2009)
62.Výstavba dálnic v Česku po roce 1989
Síť českých dálnic a rychlostních silnic se od konce roku 1989 rozrostla o 558 kilometrů na současných 1111 kilometrů. Podobnou rychlostí přibývaly kilometry i během více než dvacetileté výstavby za socialismu, vyplývá z údajů Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD), které k rozvoji tuzemských dálnic po revoluci připravilo putovní výstavu fotografií Dálnice za 20 let.   (15.11.2009)
63.Otevírají se další dva úseky dálnice D47
Dva dálniční úseky na severomoravské dálnici D47 mezi Bílovcem, Hladkými Životicemi a Bělotínem budou zprovozněny pravděpodobně 25. listopadu, uvedl ministr dopravy Gustáv Slamečka. Stát za ně zaplatí zhruba devět miliard korun. Na dvanáctikilometrovém úseku mezi Bílovcem a Hladkými Životicemi na Novojičínsku budou jezdit řidiči bez omezení. Na druhém úseku mezi Hladkými Životicemi a Bělotínem na Přerovsku, který měří 18 kilometrů, bude zatím obousměrný provoz pouze na jedné polovině dálnice.   (4.11.2009)
64.Na polskou dálnici se chystají také české firmy
Konsorcium firem tvořené polskou společností Polimex Mostostal, českým Metrostavem a slovenským Doprastavem chce postavit v Polsku úsek dálnice A4, jež na jihu spojí západ a východ země. O zakázku na dálnici mezi Szarowem a Brzeskem se uchází celkem sedm konsorcií, kde jsou například polský Budimex nebo rakouský Strabag.   (28.10.2009)
65.Výstavbu dálnice D11 dodnes provázejí tahanice o pozemky
Motoristům, směřujícím z Prahy na východ Čech a dále na Moravu či do Polska, se před čtvrtstoletím výrazně ulehčilo cestování. Po šesti letech výstavby byl totiž 12. října 1984 otevřen první úsek dálnice D11, který odvedl tranzitní dopravu z přetížených Horních Počernic. Další výstavba ale pokračovala jen pomalu a s přestávkami a dálnice, která by podle plánů měla vést z Prahy až na polské hranice, dnes končí provizorním sjezdem v polích před Hradcem Králové.   (12.10.2009)
66.Státní fond dopravy dostane rekordní rozpočet, nejvíc na dálnice
Vláda projednává rozpočet Státního fondu dopravní infrastruktury (SFDI) na příští rok. Výdaje na dopravní stavby jsou pro rok 2009 navrženy v rekordní výši 96 miliard korun, letošní rozpočet přitom počítá s 83 miliardami, uvedl mluvčí ministerstva dopravy Karel Hanzelka.   (9.9.2009)
67.Dálnice D1 má hotový úsek mezi Mořicemi a Kojetínem
Z Brna do Kroměříže za 35 minut? Brzy to již nebude žádný problém. Zprovoznění druhé etapy stavby úseku Mořice – Kojetín na dálnici D1 rychle spěje ke svému závěru. 6,6 kilometru dlouhou novou část dálnice, jejíž výstavba byla zahájena v květnu 2007, začnou řidiči využívat již 17. září 2009, tedy o měsíc dříve než se původně plánovalo. Stavbu v celkové hodnotě 2,2 miliardy korun provedlo sdružení dodavatelů pod vedením společnosti Skanska DS.   (6.9.2009)
68.Soukromé financování dálnice D3 je připraveno, nyní rozhodne vláda
Vláda chce už 31. srpna 2009 rozhodnout o financování výstavby části jihočeské dálnice D3 ze soukromých peněz v takzvaném projektu PPP (Public Private Partnership). Ministerstvo dopravy navrhuje, aby soukromý investor zaplatil 27 kilometrů dlouhý úsek z Veselí nad Lužnicí k Českým Budějovicím, prohlásil mluvčí MD Karel Hanzelka.   (30.8.2009)
69.Pro dostavbu dálnice D11 u Hradce Králové jsou tři scénáře
Pracovní skupina, kterou k dostavbě dálnice D11 ustanovil premiér Jan Fischer, navrhla tři způsoby, jak urovnat dlouholetý spor o pozemky pro stavbu spojnice na Hradec Králové s farmářkou Ludmilou Havránkovou. První variantou je směna pozemků, druhou směna jen deseti hektarů a finanční vyrovnání za ostatní pozemky a třetí možností je vyvlastnění.   (29.7.2009)
70.Úsporná opatření pro výstavbu nových dálnic - méně tunelů a křižovatek
Ředitelství silnic a dálnic začíná kvůli nedostatku financí šetřit. Šéf ŘSD Alfred Brunclík nyní představil škálu úsporných opatření; mělo by se například stavět méně mimoúrovňových křižovatek, parametry nových dálnic by se snížily na úroveň rychlostních silnic. Úspora ze všech opatření by měla činit až deset procent.   (31.5.2009)
71.Dálnici D8 může zdržet stavební povolení na tunel Prackovice
Pokud nebude do dvou měsíců vydáno stavební povolení na dálniční tunel u Prackovic na Litoměřicku v Českém středohoří, bude ohrožen termín dostavby dálnice D8, který byl stanoven na konec roku 2010. Uvedl to nyní radní pro dopravu Ústeckého kraje Jiří Šulc. České středohoří je posledním místem mezi Prahou a Drážďany, kde dálnice D8 není dostavěna.   (15.3.2009)
72.Ve fondu letos chybí deset miliard korun na výstavbu silnic a dálnic
Na výstavbu nových dálnic a silnic letos podle předběžných propočtů investorské organizace Ředitelství silnic a dálnic ČR chybí deset miliard korun, sdělila mluvčí ŘSD Martina Vápeníková. Zpomalit by se tím mohla například výstavba dálničních úseků v Moravskoslezském kraji.   (22.2.2009)
73.Dálnice D 11 do Hradce bude od 15. prosince o tři kilometry delší
Dálnice D11 z Prahy do Hradce Králové bude od 15. prosince o zhruba tři kilometry delší. Sjezd z dálnice již nebude u Libišan, ale až u Praskačky, řekla mluvčí ředitelství silnic a dálnic Martina Vápeníková. Prodloužením dálnice si oddechne asi 400 obyvatel Libišan, přes které se dva roky od otevření dálnice na konci roku 2006 valila veškerá doprava z autostrády.   (8.12.2008)
74.Dálnice D3 se postaví ze soukromých peněz
Vláda schválila financování jihočeské části dálnice D3 ze soukromých peněz v takzvaném projektu PPP (Public Privat Partnership), oznámil vicepremiér Jiří Čunek. Jihočeská D3 má být první dálnicí, kterou zaplatí soukromý investor. První dopravní projekt PPP na dálnici D47 se počátkem století nezdařil.   (21.10.2008)
75.Dálnice D11 se může konečně dostavět až k Hradci Králové
Vláda právě schválila dohodu mezi státem a farmářkou Ludmilou Havránkovou, která vlastní přibližně deset hektarů pozemků na trase nedokončené dálnice D11 před Hradcem Králové. Podle dohody by měl stát farmářce dát zhruba 253 hektarů státních pozemků výměnou za přibližně 10,6 hektaru jejích pozemků nutných k dovedení dálnice až do Hradce, uvedl mluvčí hradeckého kraje Imrich Dioszegi. Dohodu, se kterou vláda původně nesouhlasila, uvítala i farmářka Ludmila Havránková.   (16.10.2008)
76.Studie doporučuje vést dálnici Brno-Vídeň přes Mikulov
R 52 Dostavba dálničního spojení Brna a Vídně přes Mikulov bude levnější a šetrnější k životnímu prostředí než trasa přes Břeclav. Vyplývá to ze studie, kterou si nechal zpracovat Jihomoravský kraj. Nový úsek rychlostní silnice R52 vedený přes Mikulov měří 23 kilometrů a stát bude asi deset miliard korun. Dvě varianty, které by využily dálnici D2 do Břeclavi, by byly kratší, ale prodražily by je stavby křižovatek, mostů a rozsáhlé zemní práce.   (12.10.2008)
77.Na pražském okruhu začíná stavba propojení dálnic D1 a D5
Jižní část pražského okruhu mezi obcí Vestec a dálnicí D1 postaví konsorcium firem Dálniční stavby Praha, Skanska, Metrostav a Pražské silniční a vodohospodářské stavby. Konsorcium s názvem Sdružení 512 vyhrálo výběrové řízení Ředitelství silnic a dálnic s nabídkovou cenou 4,6 miliardy korun za devět kilometrů dálnice.   (1.10.2008)
78.Dálnice D47 u Ostravy je zvlněná - musela se snížit rychlost
Na třech úsecích dálnice D47 u Ostravy je od pátku 12. září 2008 snížena rychlost na 80 km/h. Důvodem je výrazné zvlnění povrchu vozovky nedaleko třebovické elektrárny, které v letních měsících způsobil zřejmě nesprávný poměr materiálů v podloží. Na zpomalení upozorňují řidiče dvě desítky dopravních značek, informovala mluvčí Ředitelství silnic a dálnic.   (13.9.2008)
79.Na evropskou síť se v dalších letech napojí dalších 6 českých dálnic
Po nynějším otevření úseku německé dálnice A6 u vsi Trisching, který přímo propojí dálnicí Prahu s Paříží, se má v dalších letech napojit na zahraniční sítě dalších šest českých dálnic či rychlostních silnic. Vyplývá to z plánů Ředitelství silnic a dálnic. První na řadě je v roce 2010 dálnice D47 směrem do Polska.   (11.9.2008)
80.Kroměříž čeká na otevření několika úseků dálnice D1
dálnice D1, okolí Kroměříže Na Kroměřížsku v těchto dnech finišuje stavba další části nejstarší české dálnice D1. Nový úsek z Kojetína do Kroměříže je už téměř hotov a pro motoristy bude zprůjezdněn už 23. září 2008. Další část dálnice z Mořic do Kojetína chtějí stavbaři dokončit koncem příštího roku. Celý asi pětatřicetikilometrový úsek dálnice od Mořic až do Říkovic na Přerovsku by měl být pro motoristy připraven nejpozději do konce roku 2010. Investorem těchto rozsáhlých projektů je ŘSD, finanční prostředky poskytl SFDI a Fond soudržnosti EU.   (22.8.2008)
81.Zpozdí se výstavba dálnice D3 ještě o deset let?
dálnice D3 Zhruba desetileté zpoždění stavby dálnice D3 předpokládá středočeský hejtman Petr Bendl, pokud by se začala projednávat její další varianta kopírující současnou silnici I/3. Tuto trasu chtějí obce a občanská sdružení nesouhlasící s takzvanou stabilizovanou variantou, která začíná na jižní části obchvatu Prahy a vede na České Budějovice.   (20.8.2008)
82.Lidé z postižených obcí požadují dokončení dálnice D8
Petici za urychlenou dostavbu nedokončeného úseku dálnice D8 přes České středohoří, kterou iniciovali starostové měst a obcí v okolí budoucí trasy, předají na konci srpna v Teplicích ministru dopravy Aleši Řebíčkovi. Pod petici se podepsalo téměř 10 000 lidí a připojilo se zhruba 100 obcí.   (19.8.2008)
83.Úřady si přehazují odpovědnost za zdržení dostavby dálnice D3
Úřady si přehazují odpovědnost za průtahy při projednávání trasy dálnice D3, která má spojit Prahu s jihem Čech. Středočeský hejtman Petr Bendl (ODS) ze zdržování obvinil ministerstvo životního prostředí, které ale vinu svaluje na Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD). To nařčení odmítá a tvrdí, že zdržení je naopak způsobeno neopodstatněnými požadavky ministerstva.   (4.8.2008)
84.Znovu o ceně českých dálnic: jsou opravdu předražené?
Ekologové sdružení v neziskových organizacích Ekologický právní servis a Oživení opět vystoupili proti údajně přemrštěným cenám českých dálnic. Na tiskové konferenci zveřejnili rozbor cenových analýz ministerstva dopravy, který dokumenty úřadů zpochybňuje. Ekologové tvrdí, že české dálnice jsou výrazně dražší než ty zahraniční. Ministerstvo dopravy však jejich závěry odmítá.   (5.6.2008)
85.Dálnice D47 je zase o 12 kilometrů delší
V Klimkovicích na Ostravsku je nově otevřen nový úsek dálnice D47, který spojuje Bílovec na Novojičínsku s Ostravou. Necelých 12 km dálnice prodloužilo již sjízdnou část z Ostravy do Bohumína. Za nový úsek zaplatil stát osm miliard korun, tvoří jej také 17 mostů a jediný dálniční tunel na D47. Celá trasa mezi Lipníkem nad Bečvou a česko-polskou hranicí by měla být dokončena v roce 2010.   (8.5.2008)
86.Investice do dálnic loni klesly o devět procent na 22 miliard Kč
Investice do výstavby českých dálnic loni podruhé za sebou klesly, tentokrát o devět procent na 22 miliard korun. Naopak silnice první třídy se v podobě 16 miliard korun dočkaly největší finanční injekce od roku 1990. Vyplývá to z publikace, kterou vydalo Ředitelství silnic a dálnic. V následujících letech by dálniční výstavba měla nabrat opět na tempu.   (7.4.2008)
87.Dálnice D47 dorazí k polské hranici... a zmizí
D47, Bohumín-Polsko Výstavba posledního úseku dálnice D47, který povede z Bohumína k česko-polské hranici, kde se napojí na budoucí polskou dálnici A1 do Katovic, může začít. Ostravský region tak získá rychlé a pohodlné spojení s Polskem. „Šestikilometrový úsek bude dokončený do května roku 2011,“ říká Michal Reiter ze společnosti Skanska DS. Investorem je Ředitelství silnic a dálnic ČR, finanční prostředky poskytne Státní fond dopravní infrastruktury.   (8.3.2008)
88.Dálnice v Česku vyrostou během tří let o dalších 184 km
Čeští řidiči se do roku 2010 dočkají 184 km nových dálnic a rychlostních silnic. Nejvíce nových kilometrů se otevře na dálnici D47, která se po dokončení stane součástí D1. Termín dokončení páteřní sítě dálnic se odhaduje na léta 2015 až 2017.   (27.2.2008)
89.Dálnice D47 v úseku Bohumín-Polsko se už začíná stavět
Úsek dálnice D47 mezi Bohumínem na Karvinsku a hranicemi s Polskem, jehož výstavba má asi tříleté zpoždění, se začne budovat do července letošního roku. V současné době už začínají přípravné práce.
První auta by po nové silnici měla začít jezdit v roce 2011. Ve stejné době by měl být dokončen i příhraniční úsek polské dálnice A1, na které D47 navazuje.   (15.2.2008)
90.Největší stavební firmy bojují o zakázku na stavbu slovenských dálnic
Do tendru na soukromou výstavbu a provoz některých úseků dálnice D1 na Slovensku se přihlásilo šest uchazečů, mezi nimi dvě velké slovenské stavební firmy i zástupci nevětších světových stavebních koncernů. Slovenské ministerstvo dopravy uvádí, že tendr v rámci projektu takzvaného soukromě-veřejného partnerství (PPP) bude mít celkovou hodnotu nejméně 49 miliard slovenských korun.   (12.1.2008)
91.Aktuálně.cz: Za drahými českými dálnicemi může být kartel
Za vysokou cenou výstavby českých dálnic by mohla být kartelová dohoda stavebních firem. S odvoláním na analýzu poradenské společnosti Mott MacDonald to uvedl server Aktuálně.cz. Firma analýzu zpracovala pro Státní fond dopravní infrastruktury. Stavební firmy však kartelovou dohodu popírají.   (28.12.2007)
92.Část budoucí dálnice D1 už využívá Kroměříž jako obchvat města
Tři kilometry budovaného úseku dálnice D1 již slouží motoristům jako obchvat Kroměříže. Stavbaři nyní zprovoznili dva pruhy komunikace, úplné dokončení plánují na září roku 2008. Stavební práce na úseku dálnice u města začaly v únoru 2005, náklady na vybudování komunikace překračují miliardu korun.   (9.12.2007)
93.Otevírá se první část dálnice D47
Ředitelství silnic a dálnic v sobotu slavnostně zahajuje provoz na novém úseku dálnice D47 z Ostravy do Bohumína na Karvinsku. Jde o první kus dálnice z Lipníku nad Bečvou k hranicím s Polskem. Za vybudování ostravské části dálnice, která je dlouhá 17,2 kilometru, zaplatí stát 14 miliard korun. Celkem tak bude mít Česko 1002 kilometrů komunikací dálničního typu, na závěr roku přibude ještě sedm kilometrů dálnice D3 v jižních Čechách.   (1.12.2007)
94.Bude dálnici D3 z Tábora na hranice stavět soukromý kapitál?
Na stavbě dálnice D3 a navazující rychlostní silnice R3 v úseku mezi Táborem a státní hranicí s Rakouskem se bude patrně podílet soukromý kapitál. Původně měl být projekt veřejného a soukromého sektoru, tzv. PPP, využit jen mezi Táborem a Bošilcem u Veselí nad Lužnicí. Zároveň s rozšířením projektu pozastavilo ministerstvo dopravy smlouvu s poradcem pro PPP projekty, společností Mott MacDonald.   (26.10.2007)
95.RoadPAC – aplikace pro efektivní návrh silnic a dálnic
Akciová společnost Xanadu, dodavatel komplexních řešení a služeb v oblasti informačních technologií, uzavřela dohodu s firmou Pragoprojekt a stala se výhradním prodejcem softwarových aplikací RoadPAC v Čechách. Svým zákazníkům z oblasti navrhování pozemních komunikací tak nabízí další rozšíření nabídky, včetně plné před- i poprodejní podpory.   (29.9.2007)
96.Dálnice D11 může konečně až do Hradce Králové
Dostavbě dálnice D11 do Hradce Králové by již nic nemělo bránit. Ředitelství silnic a dálnic se po několikaletých vyjednáváních dohodlo s majitelkou pozemků Ludmilou Havránkovou a společně upřesnili smlouvu o směně pozemků, řekl Robert Wolf, ředitel závodu Praha ŘSD. Termín podpisu smlouvy je v řádech týdnů, dodal právní zástupce Havránkové Pavel Černohous. Obsah smlouvy ale upřesnit nechtěl.   (8.9.2007)
97.Na Ústecku má u dálnice D8 vzniknout další průmyslová zóna
V Ústí nad Labem by v budoucnu mohla v těsném sousedství dálnice D8 vzniknout nová průmyslová zóna. Územní plán se zónou pracovně nazvanou Jižní Předlice počítá. Podle ústeckého primátora Jana Kubaty ale vybudování zóny již nebude platit město. Spoléhá na soukromé investory.   (1.8.2007)
98.Dálnice D1 v Praze: u Jižní spojky bude uzavírka
Od 1. července 2007 bude dálnice D1 na svém začátku u křižovatky s Jižní spojkou ve směru na Brno částečně uzavřena kvůli stavbě odstavného pruhu. Ve směru z Prahy zůstanou pouze dva pruhy, z toho jeden převedou stavbaři dočasně do protisměru. Kvůli tomu se tak na příjezdu do Prahy dají očekávat v ranních špičkách zácpy.   (28.6.2007)
99.Místo dálnice zatím leží u Hulína římští vojáci
© Archeologické centrum Olomouc Polní pochodový tábor římské armády objevili archeologové při průzkumech stavby dálnice D1 u Pravčic na Kroměřížsku. Nález podle ředitele Archeologického centra Olomouc Jaroslava Pešky ukazuje na novou, historiky ještě nedefinovanou, pomoravskou cestu. Významný objev nyní archeologové představili veřejnosti.   (24.4.2007)
100.Otevření dálnice D8 korunovalo rekordní rok výstavby našich autostrád
dálnice D8 Krátce po dokončení velkého úseku dálnice D11 se motoristé dočkali také otevření stavby 23,4 km dlouhého úseku dálnice D8. Jedná se o část z Ústí nad Labem k německé hranici u Petrovic, kde se na ni napojí německá dálnice A17. Řidiči jedoucí po D8 zde musí překonat převýšení 482 metrů přes Krušné hory. Součástí tahu budou dva tunely, Libouchec a Panenská, přičemž druhý z nich se se svými dvěma kilometry stává nejdelším tunelem v Česku. Výstavba nového úseku D8 se plně rozeběhla v roce 2004 a celkové náklady na její uvedení do provozu dosáhly 19 miliard korun.   (25.12.2006)
Počet vypisovaných článků na této stránce je omezen na 100 posledních zpráv.Další najdete v archivu.
Pro přesnější vyhledání můžete využít také fulltext.
 
 

   reklama
 
 
 


zobrazeno 17. května 2012, 18:35
< zpět |   úvodní |   obnovit |  ^ nahoru
 

  eStav.cz využívá zpravodajství ČTKe-PočasíEUROskop
 

  SEKCE:    akce  |  asistent  |  bonus  |  bydlení  |  časopisy  |  databáze  |  energoStav  |  eProdejna  |  evropská unie  |  finance  |  firmy  |  for arch  |  fórum architektury  |  galerie  |  habitat  |  kalendář  |  navigátor  |  odkazy  |  počasí  |  poptávky  |  práce  |  region  |  rss  |  sms  |  soutěže  |  spoření  |  statistiky  |  stavební listy  |  stavební katalog  |  stavební právo  |  stavební přehled  |  téma  |  veletrhy  |  vstup  |  výrobky  |  zákony  |  záplavy  |  zpravodajství 
© 2000-2012 eStav.cz  |  ISSN 1214-0341 |  redakční týmredakce  |  služby  |  partneři  |  návštěvnost  (1526 on-line)  |  reklama

Publikování nebo další šíření obsahu je výslovně zakázáno bez předchozího písemného souhlasu. Provozovatel neručí za správnost údajů uváděných jinými firmami.